2014年02月07日
テカテカ
おはようございます。
気づけばもう週末です。
今日も寒いと思うと凹みます。
タホ車検整備です。
いつもありがとうございました。
まずは、リフトアップしてステアリング関係のガタをみてグリスアップ。
ピットマンアーム、アイドラアーム、若干、若干、若干のガタがありますが、グリスアップ、グリスアップ。


次にタイヤを外しますがフロントパッドは残量が少ないので交換させていただきました。
ディスクロータも淵が錆びていましたので、ペーパーで磨いときました。
ブレーキフルードも同時交換させていただきました。





あとは、追加ご用命の下回り塗装。
紙はりし、ボデーに出来るだけ塗料が飛ばないように保護します。
出来上がりはこんな感じです。
外側から見えない部分を激写。
フロントのバンパー部も樹脂部分は、ワコーズのスパーハードで綺麗にすればよりフックが際立ちます。




で、最後になりますが、
お勧めメニューとして、ロア、アッパーボ-ルジョイントブーツの交換をお勧めします。
ブーツは、レッド。
値段もリーズナブルです。
クロにレッドはよく似合うと思いますよ。
今回の車検整備ありがとうございました。

気づけばもう週末です。
今日も寒いと思うと凹みます。
タホ車検整備です。
いつもありがとうございました。
まずは、リフトアップしてステアリング関係のガタをみてグリスアップ。
ピットマンアーム、アイドラアーム、若干、若干、若干のガタがありますが、グリスアップ、グリスアップ。
次にタイヤを外しますがフロントパッドは残量が少ないので交換させていただきました。
ディスクロータも淵が錆びていましたので、ペーパーで磨いときました。
ブレーキフルードも同時交換させていただきました。
あとは、追加ご用命の下回り塗装。
紙はりし、ボデーに出来るだけ塗料が飛ばないように保護します。
出来上がりはこんな感じです。
外側から見えない部分を激写。
フロントのバンパー部も樹脂部分は、ワコーズのスパーハードで綺麗にすればよりフックが際立ちます。
で、最後になりますが、
お勧めメニューとして、ロア、アッパーボ-ルジョイントブーツの交換をお勧めします。
ブーツは、レッド。
値段もリーズナブルです。
クロにレッドはよく似合うと思いますよ。
今回の車検整備ありがとうございました。

Posted by ヌーク at 05:45
│外車 シャシ