オレと親父の整備記録

一週間でリザーバータンクの冷却水がなくなるデュトロ。
通常冷却水は赤色なのだが、緑が入っていました。
お客様に聞いたらあまりにも水が減るのでお客様自身で入れたみたいです。
このことからも、かなりお漏らししているのがわかります。
お漏らしの原因を探ります。



サーモケースの裏からかなり漏れています。
早速、部品の手配をして修理にかかります。
まず邪魔なパイプを外しますが、エキゾーストパイプ側のねじが外れませんので酸素で炙ります。
非常にとりづらいシーンですがポチ。



さすがに炙っているところまでは、写真にとれませんでした・・・
隙間が狭いので、火口を調整します。
実にやりにくいですが、上と下のネジをいい具合に炙ると、簡単に取れるようになります。
ボルト、ﾎｰｽを取ってみると、漏れている箇所がよくわかります。



ｼﾘﾝﾀﾞﾍｯﾄﾞとｳｫｰﾀハウジングの取り付けのボルトをとるとさらに漏れの原因がよくわかります。
この間にシーリングして取り付けてあるのですが、どうも薄薄です。
これでは、漏れます。
もう少し厚めにもってくれればいいのですが、メーカも変なとこでケチりますね・・・
綺麗にして再度組み付けます。

あ

お車の修理依頼お待ちしております。

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