オレと親父の整備記録

OLDミニ歴史が長いだけあり、いつも楽しませてもらいます。
全体的の形は、変わらずとも1959年オースチン・セブン/モーリス・ミニマイナーから始まり、2001年のBMWミニに変わるまで約40年間走り続けてきた車。今までの歴史でこのようなクルマはあっただろうか？
んー、多分ないと思う。
それが故に、非常に魅力があり、心惹かれる車です。
今回入庫の車、私の記憶が正しければ・・・間違っても怒らないでね。
1964年から販売されたのオースチンクーパーS・MK1。
実際年式はわからないですが、3年後MK2に変わっているので、その間という事で・・・
でも、よく見るとドアハンドルの先端がとがっているので、65年までのタイプかもとか思ったりして・・・
こんな風な視点でこの車をみると、更に楽しくなる。
全体的なフォルムこそ変わっていませんが、いろんな変更点があって楽しいです。
そんな、MK1ちょっとポタポタと床をぬらしています。
車自体、下から覗いても上から見ても、一度レストアをされている感じはします。
消耗品などや、ブレーキ関係などのパーツ、ﾌﾞｰﾂ類全て変わっています。
エンジンなども一度降ろしオーバーホールして、純正色で塗りなおし、オイル漏れもありません。
ですが、ポタポタ・・・・
ﾘﾌﾄ上げて見たら、どうやら燃料ﾎﾟﾝﾌﾟからみたいでした。



歴史の長い車だけに、このﾎﾟﾝﾌﾟにも歴史あり。
どうも、古くなってひびが入りそこから漏れていたみたいです。
部品のほうは意外と何でも揃ってしまうMINI。
今回も新品部品供給、交換します。



これで、当分は大丈夫そうです。
いやー、久しぶりにいいもの触らしてもらいました。
欲を言えば、もっと眺めていたかったです。
やっぱ、欲ですかね・・・・・