2012年03月29日
メーカー欠品といわれましたがメゲマセン
車検整備で入庫のプロシード。
ブロワの吹き出し口を切り替えるレバーがスカスカです。
全然、感覚がありません。
原因を追究するため、ばらしていきます。
結果、どうもワイヤが切れているのが原因みたいです。
部品発注しますが、あんまりいい答えが返ってきません。
答えが返ってくるのに、四日もかかりましたが、答えはメーカ欠品。
ん-,めげません。
工場の裏においてあるエブリからワイヤ拝借します。
全然長さが違うので、とりあえず切って、曲げて直角にしてと、とりあえず形作ります。
ワイヤ取り付け後、動かしますが違和感ナッシングです。



成功しました、とりあえずメーカ部品が来るまでの辛抱です。
まあ、とりあえずは問題ないのですが・・・
あとは、通常の車検整備させていただきます。
プラグコード二番リークしていましたので、交換させて頂きます。



次は、右側のアッパアームボールジョイントのガタ。
外した部品で確認するも、抜ける寸前でした。
ちょっと、ヒヤッとしましたが、これでまだまだ乗れますね♪♪


お車の修理依頼お待ちしております。
053-592-1402
ブロワの吹き出し口を切り替えるレバーがスカスカです。
全然、感覚がありません。
原因を追究するため、ばらしていきます。
結果、どうもワイヤが切れているのが原因みたいです。
部品発注しますが、あんまりいい答えが返ってきません。
答えが返ってくるのに、四日もかかりましたが、答えはメーカ欠品。
ん-,めげません。
工場の裏においてあるエブリからワイヤ拝借します。
全然長さが違うので、とりあえず切って、曲げて直角にしてと、とりあえず形作ります。
ワイヤ取り付け後、動かしますが違和感ナッシングです。
成功しました、とりあえずメーカ部品が来るまでの辛抱です。
まあ、とりあえずは問題ないのですが・・・
あとは、通常の車検整備させていただきます。
プラグコード二番リークしていましたので、交換させて頂きます。
次は、右側のアッパアームボールジョイントのガタ。
外した部品で確認するも、抜ける寸前でした。
ちょっと、ヒヤッとしましたが、これでまだまだ乗れますね♪♪
お車の修理依頼お待ちしております。
053-592-1402
Posted by ヌーク at 11:00
│国産 ボデー