オレと親父の整備記録

バックしないﾑｰﾌﾞ前回の続きです。
まず、バルブボデーといって、ＡＴミッションの油路を見ていきたいと思います。



オイルパンを外し、オイルストレーナの状態を見るがそんなに鉄粉ありません。
バルブボデーを外していきます。



次にこのバルブボデーを点険するのですが、私そんなにＡＴ詳しくないので、全てのお部屋をばらしてお掃除していきます。
三層になっていますので、三つともお掃除していきます。



見た感じ不具合は見受けられませんのでＡＴ内部の不具合が考えられそうです。
とりあえず、組み付けます。



ボールの位置間違えないようにと、プラ板にかいてありますので照らし合わせながら納めていきます。
ボルト位置も同じ場所に組み付けます。
全て組みあがりましたが結局、ミッション？？？
と、上を見上げると・・・
ちゃんと原因ありました。



Ｂ２系統のシール切れていました・・・
はじめから、よく見とけばよかったです・・・
反省します・・・
ここで、４つの選択肢に別れます。
1つ目は、この部品を交換して組み付けるか？
２つ目は、中古ミッションでかえるか？
３つ目は、リビルトミッションで換えるか？
４つ目は、車をやめるか？
お客様と相談です・・・

お車の修理依頼お待ちしております。

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