2011年07月06日
オイル漏れ/ソアラ
ソアラ、シリンダヘッドカバーのガスケットからオイルが漏れています。
お客様のご用命でもありますので、交換していきます。
インテークマニホールドを外して、プラグコードを外すのですが外した瞬間、オイルがドバっです。


さらに、蓋を開けていくとオイルの水溜りが・・・・

排除です。
ウエス漬けにしエアガンで飛ばしていきます。

全て、オイルを飛ばしたらシリンダヘッドカバーをばらしていきます。

10万キロを超えてますが、かなり綺麗です。
こんなに綺麗なのにオイル漏れをおこすのは、やはりゴムの劣化ですね。
年には勝てません・・・
新品のガスケットを組み付けます。
ついでに、インテークマニホールドも外しましたので清掃です。
使用するのは、ワコーズのスロットルボデークリーナです。
これ、カーボンの汚れを落とした時、タールが出ないとか。
かなり、便利です。
ウエスを使い、綺麗にします。

真っ黒な部分、全て汚れです。
自己満足ですが、かなり綺麗になりました。
後は、逆の手順で組み付けです。
修理依頼お待ちしております。
お客様のご用命でもありますので、交換していきます。
インテークマニホールドを外して、プラグコードを外すのですが外した瞬間、オイルがドバっです。

さらに、蓋を開けていくとオイルの水溜りが・・・・
排除です。
ウエス漬けにしエアガンで飛ばしていきます。
全て、オイルを飛ばしたらシリンダヘッドカバーをばらしていきます。
10万キロを超えてますが、かなり綺麗です。
こんなに綺麗なのにオイル漏れをおこすのは、やはりゴムの劣化ですね。
年には勝てません・・・
新品のガスケットを組み付けます。
ついでに、インテークマニホールドも外しましたので清掃です。
使用するのは、ワコーズのスロットルボデークリーナです。
これ、カーボンの汚れを落とした時、タールが出ないとか。
かなり、便利です。
ウエスを使い、綺麗にします。
真っ黒な部分、全て汚れです。
自己満足ですが、かなり綺麗になりました。
後は、逆の手順で組み付けです。
修理依頼お待ちしております。
Posted by ヌーク at 22:42
│国産 エンジン