オレと親父の整備記録

25万キロ・・・・・
やっぱ走行距離が伸してくるとどうも不安になるのか、クルマ換えようかなという声が聞こえてきます。
「じゃあ、どうですかこのクルマ」と勧めるのがクルマの営業マンさん。
私の場合は、「まだまだ乗れます、ぜひ乗って下さい」。
どちがお客様にとっていいのでしょうか？
人それぞれですね。
買い替えを後押しして欲しい人には、いいですがそおでない人には寂しい言葉・・・・
んー難しい・・・
そんな、25万キロを突破したセフィーロ、オイル漏れ修理です。
インテークマニホールドを外していくのですが、相変わらずスロットルボデーは汚いです。
スモーキー層が溜まっています。



マニホールド外れましたので、カバー開けるのですが無茶苦茶綺麗です。
オイル交換をまめにされていた証ですね。
まだまだ、お車乗りますのでスパークﾌﾟﾗｸﾞも同時交換させてもらいます。



カバーﾊﾟｯｷﾝを換え、スモーキーボデーを清掃してやります。
かなり、綺麗にするのに時間がかかります。
経験者はわかると思いますが、おそらく一番手間のかかる作業ではないでしょうか・・・
ですが、綺麗になった時の自己満足といいますか、なんとも晴れやかな気持ちになります。
全てを組み付けて、スロットルの初期化です。
これをやらないと、アイドリング落ち着きません。



お車の修理依頼お待ちしております。
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